Systémový obal pro motocykl

Situace:

Je třeba nahradit drahý obal, s velkou materiálovou náročností, za jiný
Zavádění ve stávajícím výrobním cyklu
Nákladná montáž, přibíjení a uzavírání stávajících dřevěných obalů
Použití velkého množství jednotlivých komponentů obalu
Zdlouhavý proces vybalování u zákazníka
Zlepšení vzhledu obalu
Náklady na obal, resp. na manipulaci s ním, jsou příliš vysoké
Obal musí být konstruován pro transport jako námořní zásilka, nákladními automobily a letecky

Řešení:

Přepravní a skladový obal sestávající z kombinace vlnité lepenky a dřeva pro mezinárodní jednosměrnou zásilku s přidanou kapsou na malé díly
Dosažení co nejvyšších nosností (>10 t) při nízké hmotnosti obalu
Jednoduché a rychlé sestavení obalu bez techniky spojování na pásu, při současném zvýšení bezpečnosti práce
Možnost nedestruktivního otvírání a uzavírání obalu (např. celní odbavení)
Pokles dílčího množství v obalu a tím i pokles nákladů na manipulaci také na příjmu zboží
Realizace 1:1 ve stávajícím výrobním cyklu
Obal se z důvodu úspory místa dodává částečně připravený, odladěný na množství výrobků
Úspora surovin náhradou hlavních dřevěných dílů za vlnitou lepenku (ca. 910 t dřeva/rok)
Snížení nákladů na obal

číslo výrobku: 912

DALŠÍ NABÍDKA K TÉTO UKÁZCE